Cela fait moins de deux semaines que le PDG de Tesla, Elon Musk, a dévoilé (in) célèbre le Tesla Cybertruck. Décrire la réaction du public comme polarisante est un euphémisme massif, avec des commentaires allant de «absolument incroyable» à «absolument hideux» – et pas grand-chose entre les deux.
Si vous êtes comme moi, vous étiez d'abord incrédule que Musk lancerait le Cybertruck avec son design actuel. J'ai même demandé si les dirigeants de Tesla avaient peur de repousser les idées de Musk, ou si Musk écouterait s'ils le faisaient.
Mais ne vous y trompez pas :
Musk sait exactement ce qu'il fait. Il a fait exprès de rendre le Cybertruck ' moche ', et c'est peut-être la chose la plus intelligente qu'il ait jamais faite.
La beauté est dans l'oeil de celui qui regarde
Dans les jours qui ont suivi le lancement de Cybertruck, ce dicton, 'la beauté est dans l'œil du spectateur', n'arrêtait pas de résonner dans ma tête. Ma première réaction au camion a été viscérale : oui, je l'ai trouvé moche. Mais plus que cela, j'ai été étonné que n'importe qui aimerait réellement le design audacieux.
En même temps, cependant, j'ai commencé à apprécier ce que Musk avait fait.
La conception des camionnettes n'a pas beaucoup changé depuis plus de cent ans, depuis l'époque du Ford Model TT. Ajoutez à cela le fait que les propriétaires de camions ont tendance à être fidèles à la marque, et Musk et sa société ont été confrontés à un défi formidable : pour avoir un impact significatif sur le marché des camionnettes, ils ont dû proposer quelque chose de différent.
Beaucoup différent.
« Il y a littéralement des millions de personnes qui achètent une Ford F150. Puis, cinq ans plus tard, ils achètent une autre Ford F150, puis, six, sept ans plus tard, ils achètent une autre Ford F150.' a expliqué le célèbre critique technique Marques Brownlee sur YouTube. 'Et donc si vous sortez avec une nouvelle camionnette Tesla qui ressemble un peu à la Ford F150, et au lieu d'un moteur, elle a une batterie et quelques moteurs et un logo Tesla dessus, ils ne vont pas l'acheter . Tout comme ils n'ont pas acheté l'autre concurrence qui y ressemble. Ils vont juste acheter un autre F150.
Ainsi, Musk et Tesla ont pris un risque audacieux. Ils ont complètement repensé à quoi devrait ressembler un camion, à partir de zéro. Et ils ont proposé un design comme personne n'en avait jamais vu, en dehors de la science-fiction et des jeux vidéo.
Sans aucun doute, Musk savait que beaucoup de gens l'appelleraient moche.
Il savait que la plupart détesteraient ça… du moins, au début.
Mais après seulement deux semaines, il est devenu évident que le design Cybertruck de Tesla est brillant, pour trois raisons simples.
La forme suit la fonction.
Plus les gens en apprenaient sur le Cybertruck, plus ils appréciaient ce qu'il pouvait faire.
L'utilitaire offert par Cybertruck est actuellement inégalé, notamment :
- jusqu'à 14 000 livres de capacité de remorquage (version à trois moteurs);
- Prises de 120 et 240 volts pouvant être utilisées pour alimenter des outils électriques sans utiliser de génératrice ;
- un compresseur d'air embarqué ;
- suspension pneumatique adaptative;
- une couverture roulante motorisée qui sécurise le lit, que Tesla appelle « le coffre-fort » ;
- un système d'arrimage spécial qui vous permet d'insérer des points d'ancrage ou de montage dans différentes positions ; et
- la capacité de passer de 0 à 60 mph en moins de 2,9 secondes (version trimoteur), 4,5 secondes (bimoteur) ou 6,5 secondes (propulsion arrière à moteur unique)
Ensuite, il y a l'extérieur - fait du même acier inoxydable utilisé dans la fusée Starship développée par SpaceX. Il est à l'épreuve des balles, résistant aux balles de 9 mm.
N'oubliez pas non plus que lorsqu'il s'agit de force dans la nature, le triangle règne en maître - et le Cybertruck est fondamentalement un immense triangle. Sans oublier que la conception du véhicule permet à Tesla de réduire considérablement les coûts de production, atteignant un prix d'entrée de gamme de 40 000 $.
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Au fil du temps, le design du Cybertruck est devenu un symbole de son utilité, de son intelligence et de son coût supérieurs, ce qui le rend magnifique aux yeux de beaucoup.
Cela ressemble à l'avenir.
Traditionnellement, les consommateurs détestent le changement.
Vous vous souvenez quand des tonnes de gens se sont moqués du premier iPhone parce qu'il n'avait pas de clavier physique ? Il y avait un ridicule similaire au facteur de forme des AirPods. Mais quelques années plus tard, l'iPhone et les AirPod sont devenus des best-sellers.
Personnellement, j'ai vraiment détesté le look du Cybertruck quand je l'ai vu pour la première fois. Mais depuis, une chose amusante s'est produite.
En quelques jours, les regards ont grandi sur moi.
Mais comment cela pourrait-il être ? Comment pourrais-je maintenant apprécier quelque chose que je pensais littéralement être une blague il y a quelques jours à peine ?
Le stratège de marque et de marketing Mike Gastin a expliqué exactement pourquoi cela s'est produit pour d'innombrables personnes. Il décrit le Cybertruck comme un « coup de maître » de l'image de marque, et dit que cela aide à définir la promesse de marque de Tesla :
Livrer l'avenir, aujourd'hui.
'Je pense que le génie de ce qu'Elon Musk et Tesla font en ce moment avec le Cybertruck, c'est qu'ils déploient ce qui aurait été dans le passé un concept-car', déclare Gastin. «Mais ils le vendent comme véhicule de production. Vous regardez le design de ce véhicule et il ne ressemble à rien de ce que vous avez jamais vu.
C'est tout à fait vrai, et cela touche à ce qui peut être le point le plus important de ce lancement.
Le Cybertruck change la donne.
Avec le Cybertruck, Musk n'essaie pas de voler 1 ou 2 % de part de marché.
Au lieu de cela, il est créé un tout nouveau marché.
Oui, le Cybertruck est suffisamment différent pour attirer les propriétaires de camions qui apprécient son utilité. Mais bien plus que cela, il séduira des consommateurs qui n'auraient jamais acheté un camion traditionnel.
Il séduira les passionnés de technologie qui souhaitent un véhicule plus grand, avec plus de rangement et de sécurité. Pour plusieurs, cela pourrait remplacer l'achat d'une fourgonnette ou d'un VUS.
Et c'est pourquoi nous constatons un tel enthousiasme pour Cybertruck - à hauteur de plus de 250 000 personnes qui ont déposé une centaine de dollars pour être parmi les premiers propriétaires potentiels de Cybertruck.
Quelle autre entreprise a produit ce type d'excitation pour un nouveau... quelque chose ?
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Tesla est devenue l'un des constructeurs automobiles les plus précieux au monde, non pas sur la base de ce qu'elle a déjà accompli, mais sur son potentiel à changer l'avenir de l'industrie automobile.
En d'autres termes, Tesla est là où elle en est aujourd'hui car c'est une entreprise basée sur des idées audacieuses.
Et Cybertruck est le plus audacieux à ce jour.
